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OPTIMIST

06/01/2015 17:15
O Optimist foi desenhado na Flórida em 1947 como uma alternativa aos carrinhos “Caixas de Sabão” nos quais, na altura as crianças colocavam velas afim de fazerem “Regatas” nas ESTRADAS. Um desporto muito perigoso.  A ideia do criador destes barcos era arranjar um desporto mais seguro na água.  Rápidamente foi divulgado e alargado nos Estados Unidos.   Em 1954 um Arquitecto Dinamarquês leu um artigo sobre estes...
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VAURIEN

06/07/2010 00:00
O Vaurien nasceu aproximadamente em 1951 e foi apresentado pela primeira vez no Salão Náutico de Paris. A sua produção foi iniciada com 200 modelos e foram vendidos pelo equivalente a 1/4 do preço de um the Sharpie 9 m² (embarcação bastante popular nessa altura). Hoje existem mais de 36,000 Vauriens e grandes nomes da Vela actual recordam com alegria terem iniciado a sua carreira nesta embarcação. Desde 1960 que todos os anos se realiza o...
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SPLASH

06/07/2010 11:16
O SPLASH destina-se aos jovens entre os 13 e os 18 anos de idade, cuja a estatura física já não lhes permite navegar com a devida eficiência nas classes de escola, nomeadamente na classe OPTIMIST e que por sua vez ainda não atingiram as condições Físico/Técnicas para navegar em outras classes mais exigentes. As características gerais do SPLASH são modernas, mas certamente que não é projecto extremo. A proa é quase vertical, tornando a linha de...
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FLASH

06/07/2010 11:16
O FLASH destina-se ao escalão etário seguinte ao do SPLASH ou seja, jovens com idade superior a 18 anos. Porque não manter o barco e mudar de classe?Trocando apenas a vela e a retranca, muda-se da classe SPLASH para a classe FLASH com pouco dinheiro. As características gerais do FLASH são as mesmas do SPLASH. A proa é quase vertical, tornando a linha de água o mais longa possível. O barco não é excessivamente largo e tem um...
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